30年诞生50个亿万富翁:深圳这条街要建博物馆

2018-1-25 09:24| 发布者: 壹号收藏 |来自: 南方都市报

摘要:   1月23日,福田区政协五届三次会议大会发言环节举行,来自各个界别的福田区政协委员们为福田未来的发展建言献策。针对华强北转型升级和深圳河套地区发展,不少政协委员给出了建议。  建“中国电子第一街”博物馆 ...


  1月23日,福田区政协五届三次会议大会发言环节举行,来自各个界别的福田区政协委员们为福田未来的发展建言献策。针对华强北转型升级和深圳河套地区发展,不少政协委员给出了建议。

  建“中国电子第一街”博物馆 打造全球智能终端创新中心

  近日,因为比特币矿机火起来的华强北再次吸引了来自世界各地的买家。但如何真正实现“华强北转型升级”,各界的呼声持续不断。“中国电子第一街”的金字招牌是对华强北过往历史的高度概括,30多年来,这里诞生过50个亿万富翁和无数的百万富豪。然而随着大量电子厂商的倒闭和迁移,加上智能手机发展、电子商务冲击、地铁施工影响,曾经的“一柜难求”出现不同程度的空铺率。

  创新创业成本居高难下,创客空间运营主体服务能力较弱,加上大部分专业市场物业转型主动性不足、基础设施配套滞后等问题,华强北转型升级遭遇瓶颈。去年,《华强北创新发展行动计划(2017-2019)》出台,从政策上提供转型升级措施。

  来自民盟界别的福田区政协委员戴迪建议,华强北转型升级既要立足本土文化,又要跳出固有模式。

  首先要立足华强北,建立“中国电子第一街”博物馆,留住创新文化根脉。戴迪表示,让华强北充满魅力的是最具深圳特征的草根创新文化,其背后的支撑是快速小批量硬件制造能力和触及全球的元器件配套能力。

  戴迪建议应当建立“中国电子第一街”博物馆,除了呼应旅游概念,面向全世界进行展示外,还可以配套开展青少年科技DIY活动乐园,在动手过程中根植创新精神。

  同时,应当加快更新重建项目,提供高品质产业发展空间。据了解,《上步片区城市更新规划》确定的16个更新单元中,三个单元已批准进入实施阶段,规划高品质产业空间69.1万平方米,但由于进度和政策等原因,目前实际实施的只有13.4万平方米,占规划面积的19.4%。其中一个重要原因是工改商补地价成本较高,如争取工改工政策,将降低企业更新改造成本,加快进程;通过提供优惠扶持政策鼓励经营主体积极转型,建设低成本创业孵化空间。

  面对再次走进世界视野的华强北,戴迪指出应当以互联网思维打造全球智能终端创新中心。线下重点引入电子元器件国际授权分销商,以华强、赛格、新亚洲等元器件市场为基础,打造电子配套供应链集群。线上以华强电子网为龙头,大力扶持电子元器件B2B电商平台发展,支持华强电子网由线上交易平台,向产业链服务运营商升级,建立元器件交易大数据,发展细分行业市场B2B 交易和结算服务。

  大热的无人机、机器人也多半来自华强北,通过吸引品牌,可将华强北打造成全球智能终端创新中心,吸引国内外知名企业研发团队入驻。

  借助华强北品牌影响力,建立“华强北国际创客空间联盟”。联系全球发达国家有影响的创客空间,建立国际创客空间联盟,共享创客服务资源,在更大范围打通服务链条,提高创新创业效率。

  将福田保税区打造成生态文明建设先行先试区

  去年12月,省委、省政府印发《广深科技创新走廊规划》,提出在深圳发展包括“深港科技创新特别合作区”在内的 15个节点。来自民进界别的福田区政协委员卓伟华建议,福田可以争取将福田保税区打造成为深港科技创新特别合作区的生态文明建设先行先试区。

  去年1月3日,香港特别行政区政府和深圳市政府签署《关于港深推进落马洲河套区共同发展的合作备忘录》,双方成立河套地区港深创新及科技发展联合专责小组,负责对发展河套地区开发的重大事项进行研究和协商。双方合作发展河套地区为“港深创新及科技园”,港方亦支持深方在深圳河北侧区域发展科技创新,共同建立“深港科技创新合作区”。

  卓伟华表示,落马洲河套地区是深港两地间贯穿深圳东西部的深圳湾—梧桐山生态廊道的核心区,是深港两地重要的生态涵养地和全球候鸟的迁徙走廊,具有重要的生态保护价值。目前港方区域现为农地、鱼塘和湿地,自然生态良好。深方区域为城市建成区,是深圳市福田区的商业、住宅、工业及交通枢纽的聚集区。卓伟华认为,特别合作区的产业建设和生态文明建设应当同步考虑,未雨绸缪、认真规划。

  由此卓伟华建议,推动成立深港科技创新特别合作区绿色生态建设专家咨询委员会,并在福田保税区设立合作区绿建专家咨询委员会工作站;推动构建深港科技创新特别合作区绿色生态建设全过程监管制度和管控平台,并在福田保税区设立合作区绿建监测站。深港科技创新特别合作区的生态建设应遵循“过程”+“结果”的双控原则。

  此外,卓伟华建议可在福田保税区打造候鸟生态廊道,与港方区域生态廊道贯通。据了解,港方1平方公里区域已充分进行了生态诊断,在规划建设中为候鸟提供了生态廊道。而深方区域占地面积大,是城市建成区,自身生态资源匮乏,同时阻隔了河套地区生态系统与深圳湾及深圳中心公园生态系统的连贯。

  卓伟华认为,福田保税区可释放部分土地,打造一条候鸟生态廊道与港方区域生态廊道贯通。为深港科技创新特别合作区的生态修复创造条件,打造“城市修补、生态修复”的示范城区,提升河套地区生态系统整体水平。

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