航天币再次下跌 纪念币颓势已显 出路究竟在哪

2018-9-25 11:33| 发布者: 壹号收藏 |来自: 集币在线

摘要: 2018年9月18~25日,高铁币现场兑换正在进行中。各地藏友纷纷表示,高铁币现场兑换的人真的很少!小集前几天也去本地的现场兑换银行“暗访”了,现场兑换的情况那叫一个惨淡!  目前,高铁币的市场行情基本在面值徘 ...

2018年9月18~25日,高铁币现场兑换正在进行中。各地藏友纷纷表示,高铁币现场兑换的人真的很少!小集前几天也去本地的现场兑换银行“暗访”了,现场兑换的情况那叫一个惨淡!

  目前,高铁币的市场行情基本在面值徘徊,卷币价在10.1元左右,原盒价在10.15元左右,甚至有人以面值出售。

  高铁币似乎已经激不起多少水花了,连带着航天币的行情也有下滑。现在航天币目前盒币跌至24元,卷币跌至22元,散币跌至21元。

  事实上,目前纪念币整体行情都不乐观。二猴二鸡二狗成了面值货,市场价在10.1~10.2元之间,而孙中山、建军、和五、抗战币也基本在面值徘徊。除了部分“老精稀”纪念币,以及特殊品种比较抗跌之外,大部分纪念币的行情皆不容乐观。

  那么,纪念币的未来出路到底在哪呢?小集总结了网上藏友们的观点,发现大家普遍认为纪念币的出路还是要看以下几点:

  缩量发行

  其实从去年下半年到今年以来,纪念币其实一直在缩量,比如二狗的3.5亿,高铁币的2亿等。但从目前来看,缩量的效果并没有预想中那么好。有藏友表示,纪念币还是要继续缩量。当然了,在小集看来,适当缩量可以有,但千万不能回到前期几千万的发行量,否则市场又将被爆炒。

 

  改变预约方式

  在目前的纪念币预约兑换中,存在不少抢约但弃兑的现象,要想解决这种窘境,有藏友建议可以采用全款预定,溢价发行的方式。当然,这种方式虽然能大大减少弃兑的出现,但纪念币的准入门槛提升了,入门的新人会随之有所减少。所以这种方式的实行存在一定难度。

  必须流通起来

  流通纪念币必须流通起来。目前来看,要让纪念币流通起来必须同步更新相应的使用、回收、辨伪等配套设施,流通纪念币的宣传力度也要随之加大,做到全民普及。这样一来,纪念币实现流通短期内来看似乎不太可能,但是,流通纪念币流通起来是必须要走的路。

 

  先预约后生产  

  接下来的流通纪念币可以采取先预约后生产的方式。早前就有传言说高铁币是采用先预约后生产的方式,而从后期高铁币的包装来看,这种可能性很大。

  所以,如果纪念币真的采用这种方式,可谓是利好满满,既能降低造币厂的造币成本,节约造币产能,纪念币的整体剩余量也不会太多。


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